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对于下部结构,特别是地铁车站结构,在大地震作用下,需要进行弹塑性变形验算。
目前常用的弹塑性分析方法有静力增量分析、动力时程分析和静力弹塑性分析。
由于地下结构和地上结构的响应,它得到了广泛的研究和应用。
目前,适用于建筑结构抗震分析的推倒法还不能应用于地铁车站等地下结构的抗震设计。此外